Moederfietsperikelen

Cortina E-U4 Family RB7 2019

Joehoe! We zijn de magische grens van 38 weken gepasseerd!! Woepwoep! Voorlopig nog weinig signalen van ‘down under’ dat ‘ie geneigd is om naar buiten te komen, behalve oefen-weeën (zoiets in je leven dat je volgens mij niet hoeft te oefenen, persé, maar goed). Wel grappig dat iedereen die ik bel/app direct denkt dat ik bevallen ben.. Neeheee.. nog niet!

Wat wel nieuw en exciting is.. ik heb een moederfiets! Jawel! De oude fiets was inmiddels ruim de 10 jaar gepasseerd, de remmen remden niet echt altijd meer (oeps, hallo tram), en hij had meerdere minder functionerende onderdelen.. waardoor het tijd was voor een nieuwe.

Na het lezen van tientallen sites over moederfietsen (je hebt er tenslotte de tijd voor), blogs, semi-informatieve sites, informatieve sites, op zoek naar een winkel! Een fiets moet je toch testen, dacht ik zo. In Rotterdam viel het aanbod bijzonder tegen. En of het nu echt een moederfiets moest worden, of gewoon opnieuw een stevige stadsfiets, daar was ik ook nog niet over uit. Een neef werkte bij een rijwielhandel in Barendrecht, en daar hadden ze een groot online en offline aanbod, dus gisteren zijn we geweest!

Eerst bij de gynaecoloog de wekelijkse controle: alles goed. En toen in de auto naar Peter Terlouw fietsen (echt een aanrader). Zij hadden minstens 5 soorten moederfietsen staan, en dan nog apart de kleuren en elektrisch/niet elektrisch. Top om te kunnen proberen mét dikke buik, en waar de kinderzitjes al op gemonteerd zijn. Ik had immers ergens gelezen dat het aantal centimeter (tussen stuur en zadel) nauwelijks uitmaakte, dus was wel benieuwd. Haha, zwanger maakt het zeker wel uit! Er stonden moederfietsen van de merken Batavus, Gazelle, Sparta en Cortina. En natuurlijk talloze stads/transport fietsen, racefietsen en alles wat je verder voor je fiets kunt verzinnen. De meneer die ons hielp was ook nog eens ontzettend vriendelijk én professioneel, probeerde je niet een bepaalde fiets aan te praten, maar gaf heldere informatie over de verschillende modellen met voor- en nadelen.

Omdat ik in de stad wel echt een voordrager wilde, vielen er al 2 af. Maar zelfs dat werd nog besproken met de heren van de montage, of er niet toch iets mogelijk was. Gelukkig fietsten de niet-voordrager fietsen voor mij minder fijn. De Cortina bleef. En was stiekem ook wel erg mooi. Omdat de niet elektrische veel te laag was, kreeg ik de elektrische mee. Voor de zekerheid legde de meneer ook even uit hoe dat werkte. Hoewel ik bij binnenkomst nog heel hard riep ‘NEE… elektrisch!?! Ik ben toch jong en gezond?’ kwam er een dikke fietsbrug aan.. Klein beetje trapondersteuning aan en vloog er (met minimale harde buiken) tegenop. Oké.. vliegen is een beetje een overstatement, maar het ging zoveel beter dan zonder!

Eenmaal terug in de winkel sloeg de twijfel toe. Want we wonen nu midden in de stad, maar straks aan de rand of net er buiten. En als er een tweede is wordt het alweer een stukje zwaarder. En ik heb geen zin om over 2 jaar weer een nieuwe fiets te kopen! Al met al, na wikken en wegen.. heb ik een elektrische fiets (Cortina E-U4 Family RB7 2019, als je het precies wil weten). Met voorzitje, windscherm, slot, krat etc. Ik durf het zelf net toe te geven.. maar wat fietst het lekker, met en zonder trapondersteuning. Want laten we eerlijk zijn, ik probeer zoveel mogelijk te fietsen zonder ondersteuning. Nu wachten tot de fiets geleverd wordt… Ben zo benieuwd!

Plaats een reactie